【27届校招】底盘功能安全培训生

1、负责底盘系统（线控转向、线控制动、悬架等）的危害分析与风险评估（HARA），推导安全目标（Safety Goal）及 ASIL 等级分配； 2、参与功能安全概念（FSC）和技术安全概念（TSC）的制定，将安全需求逐层分解为功能安全需求（FSR）和技术安全需求（TSR）； 3、学习并应用 FMEA、FTA、FMEDA 等安全分析方法，参与硬件架构度量（SPFM/LFM/PMHF）的评估与优化； 4、协助维护功能安全需求，建立从安全目标到软硬件实现的全链路追溯关系； 4、支持功能安全相关文档编写、安全案例（Safety Case）构建、内部评审及法规认证（含 ISO 26262、GB/T 34590 等）工作。 【任职要求】 岗位要求 1. 学历与专业：本科及以上学历（硕士优先）2027 届应届毕业生；车辆工程、自动化、控制理论与控制工程、机械电子工程、电子信息、电气工程、机器人工程等相关专业。 2. 知识与理论基础： -具备扎实的车辆动力学基础，了解汽车底盘系统（制动、转向、悬架、驱动）的基本结构与工作原理； -具备自动控制原理基础，理解 PID 控制，了解 LQR、MPC 等现代控制方法者优先； -了解系统工程或 V 模型开发流程的基本概念。 3、综合素质 -逻辑清晰，具备系统性思维，能将复杂问题逐层分解； -良好的中英文文档撰写与沟通能力； -对汽车功能安全有热情，愿意深入安全分析方法论。 4. 加分项 -有大学生方程式赛车（FSC/FSAE）、智能车竞赛、RoboMaster / RoboCon 等参赛经验并担任技术骨干； -有底盘电控（ABS/ESC、EPS、线控转向、主动悬架等）或运动融合控制（VMC / 底盘域控）相关的课题研究或车企/Tier1 实习经验； -有机器人系统设计或控制经验（如机械臂控制、移动机器人导航、力控/阻抗控制等）； -了解汽车 CAN/LIN/以太网通信协议，或接触过 AUTOSAR 架构； -对 ISO 26262/GB/T 34590 功能安全标准有初步了解，或了解 ISO 12100/ISO 13849 / ISO 13482 等机器人安全标准； -有 FMEA/FTA 分析经验，或熟悉可靠性工程基本概念。