系统专家（补能）

岗位职责 1、牵头车桩通信协议、大功率充电接口、BMS快充安全策略、设备OTA规范、第三方平台接入协议等核心技术方案设计与落地。 2、负责电动车快充桩、多协议充电控制板、通信模块、防水防尘防雷、量产测试规范等充电设备相关技术规划与评审。 3、协调整车、电池、BMS、嵌入式、智能硬件、云平台团队，推进快充车型电气架构、BMS快充策略、高压/大电流线束及整车快充安全测试。 4、推动物联网平台建设，包括桩端接入、车端接入、电池数据接入、设备状态监控、远程启停、OTA、告警中心和规则引擎等能力。 5、建立安全与运维技术体系，覆盖过温、过流、过压保护，消防联动，设备离线处理，故障诊断，巡检和备件管理等场景。 6、推动数据闭环能力建设，包括电池健康模型、设备故障预测、充电行为分析、站点ROI分析和数据接口API等长期技术壁垒。 7、组织关键技术评审和风险闭环，确保车、桩、电池、BMS、云平台之间的安全性、稳定性和兼容性。 任职要求 1、本科及以上学历，电气工程、车辆工程、自动化、电子信息、通信、计算机、电力电子等相关专业优先。 2、8年以上相关技术经验，有新能源车、两轮电动车、充电桩、换电、BMS、电池包、储能、车联网或物联网平台经验优先。 3、熟悉“车-桩-电池-云”一体化系统架构，理解两轮车快充必须依赖车、桩、电池、BMS协同，而不是单一桩端能力。 4、熟悉大功率充电接口、车桩通信、CAN/MQTT/TCP/HTTP、4G/以太网/蓝牙、设备鉴权、OTA和异常保护机制。 5、熟悉BMS快充策略、SOC/SOH估算、充电倍率控制、过压/过流/过温保护、热失控预警和充电曲线优化优先。 6、具备软硬件结合项目经验，能够协调硬件、嵌入式、BMS、整车、后端、测试、供应商等多方资源。 7、具备较强的技术方案评审、系统集成、问题定位、风险管理和跨团队推动能力。