境外的这些公司正在直招【硬件/智造】岗位共 28 条
只收录企业招聘官网的公开职位，「官网投递」直达官方页面，不经任何中介。
| 岗位 / 公司 | 薪资 | 地点 | |
|---|---|---|---|
| 社招 需精通机械故障分析，掌握SEM、EDS、NDT等技术，具备根因调查和跨团队协作能力。 | 面议 | ||
| 社招 需3年以上电子故障分析经验，精通电气诊断工具和电路分析，熟悉电源架构与通信协议，能独立进行根因分析。 | 面议 | ||
| 社招 需车辆工程、机械工程或工业工程相关背景，3年以上汽车制造或生产运营经验，精通IATF 16949和8D等质量工具 | 面议 | ||
| 社招 需3-5年生鲜质量控制经验，食品科学等相关专业本科及以上学历，熟悉ISO 9001和HACCP | 面议 | ||
| 社招 需5年以上自动化行业电子控制经验，精通AB PLC、HMI编程及EPLAN/CAD工具，本科及以上学历 | 面议 | ||
| 社招 需3年以上汽车总装返工或装配经验，精通MES生产系统，德语流利，持有奥地利工作许可，职业技术学校相关学历。 | 面议 | ||
| 社招 需3年以上汽车电气质量或E/E工程经验，学士学位，熟悉IATF 16949、8D等质量工具，德语流利。 | 面议 | ||
| 社招 需大专及以上机械/汽车等相关专业学历，3年以上汽车制造生产管理经验，精通生产线流程、节拍控制、返工和交付管理 | 面议 | ||
| 社招 需5年以上供应商质量管理经验，熟悉APQP、IATF 16949/VDA 6.3，精通QC工具、8D和5-Why分析 | 面议 | ||
| 社招 需3年以上汽车制造生产管理经验，大专及以上相关学历，熟悉生产线流程和节拍时间控制，具备数据分析能力，英语读写基础。 | 面议 | ||
| 社招 需6年以上车辆动力学工程经验，熟悉仿真与校准，英语流利，能出差。 | 面议 | ||
| 社招 需熟悉新能源汽车检验标准与下线检测流程，精通缺陷判定，了解IATF 16949质量体系，英语可工作，能接受海外长期出差 | 面议 | ||
| 社招 需熟悉新能源整车制造工艺与质控逻辑，掌握IATF 16949等质量工具，具备强现场执行力及英语工作能力。 | 面议 | ||
| 社招 需有来料检验和现场质量处理经验，熟悉QC工具及8D原则，掌握电气连续性和线束检查技能，能使用德语或英语沟通。 | 面议 | ||
| 社招 需5年以上供应商质量管理经验，本科及以上学历，熟悉APQP流程、IATF 16949/VDA 6.3标准 | 面议 | ||
| 社招 需熟悉新能源汽车零部件与来料检验规范，掌握质检工具和流程，具备数据统计与风险识别能力，英语流利，能倒班。 | 面议 | ||
| 社招 需熟悉新能源汽车零部件结构与来料检验规范，掌握基础量具及质检流程，具备数据统计与风险识别能力，英语流利 | 面议 | ||
| 社招 需精通新能源整车结构与装配工艺，英语作为工作语言，能接受倒班，优先考虑有失效分析和SOP爬坡经验者。 | 面议 | ||
| 社招 需精通新能源整车结构与装配工艺，具备技术攻坚和问题溯源能力，能接受倒班，英语作为工作语言，有质量失效分析经验优先。 | 面议 | ||
| 社招 需3-10年芯片验证经验，精通Verilog RTL和UVM验证方法，熟悉AXI/CSI/MIPI协议 | 面议 | ||
| 社招 需文凭以上学历，3年以上制造业经验，汽车行业经验优先，熟悉汽车零件，无色盲或色弱。 | 面议 | ||
| 社招 需5年以上主机厂过程质量管理经验，本科及以上相关专业学历，熟悉冲焊涂总生产过程，掌握QC七大工具和8d报告 | 面议 | ||
| 社招 需汽车工程或相关专业本科及以上学历，10年以上车辆动力学开发经验，其中至少8年欧美OEM经验 | 面议 | ||
| 社招 需车辆工程或机械电子类本科学历，15年以上欧美主流品牌VD性能开发经验，主导过至少3款车型开发与调校，具备驾驶驾评能力 | 面议 | ||
| 社招 需电气工程等相关学士学位，精通示波器、万用表等测试设备，掌握5Why和FTA方法，有故障分析实习经验优先 | 面议 | ||
| 社招 需硕士或博士学位，汽车工程相关专业，15年以上全球OEM车辆架构经验，精通欧洲法规体系，英语流利。 | 面议 | ||
| 社招 需15年以上汽车安全开发或海外认证经验，精通EU/UN/ECE法规和E-NCAP，本科以上车辆工程或机械工程学历 | 面议 | ||
| 社招 需电气工程或相关本科学历，2年以上现场工程经验，精通电气电子系统，能使用示波器独立排查复杂问题，英语熟练，可频繁出差 | 面议 |
